Après le coup de la panne au Portugal, Hyundai aurait, une nouvelle fois, pu faire capoter le rallye de Thierry Neuville puisque les vitres utilisées sur la Hyundai i20 WRC du vainqueur ne correspondent pas à celles de l’homologation.
Michel Nandan, directeur de Hyundai Motorsport, a confirmé que les trois Hyundai i20 WRC Nouvelle Génération utilisent ces mêmes vitres depuis le rallye de Monte-Carlo à cause d’une erreur dans le processus d’homologation.
Il explique que les vitres qui étaient homologuées ne pouvaient être installées sur les portes arrière des voitures.
Si cette erreur n’a pas vraiment d’influence, le problème vient principalement du poids des vitres. Celles présentes sur la voiture de Thierry Neuville étaient plus légères de 17 et 19 grammes que les vitres homologuées.
Heureusement, la victoire du belge n’est pas remise en question, mais Hyundai écope d’une amende de 50 000€.
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