NAT: Les Mitsubishi dominent aux Chevrotines

Boucles Chevrotines 2017 – Résumé

Ce dimanche se disputait la dixième édition des Boucles Chevrotines. S’installant en tête de la course dès la première spéciale, Marc Turrion aura largement dominé les débats. Ne laissant, finalement, que trois meilleurs temps lui échappé, le pilote néerlandophone s’impose avec plus d’une minute d’avance sur le vainqueur de l’an dernier Jean-Noël Tournay qui avouait ne pas pouvoir suivre le rythme.

En bagarre pour la deuxième place face à la Mitsubishi du français, Jos Pernnartz ne sera pas parvenu à faire la différence. Il termine donc sur la plus petite marche du podium en échouant à seulement 7 secondes de la seconde place.

Quatrième, Christophe Devleeschauwer devance Bart Vrijdaghs. Ce dernier complète de justesse le top 5; John Reddington ne terminant qu’avec 2 secondes de retard.

Van De Wauwer assure toujours

Alors que Vincent Gallet imposait son rythme en division 1-2-3, il fut contraint de renoncer suite à des problèmes électriques à la mi-rallye. Récupérant alors la tête de la course, Jean-Pierre Van De Wauwer aura parfaitement assuré pour aller chercher une première victoire au volant de la Peugeot 206 Gr.A.

Engagé dans un beau duel face à Geoffray Veoven en fin de course, Eddy Marique sera parvenu à prendre l’avantage pour seulement 2 secondes. Victime d’une crevaison en début de journée, le pilote Opel termine donc deuxième après une belle remontée.

Connaissant un début de saison difficile, Vincent Bouchat termine cinquième derrière Anthony Kirsch.

Les Escort à la fête

Dans les catégories réservées aux voitures historiques, la course aura largement été dominée par Christophe Jacob. Si Simon Croock fut le seul à pouvoir lui tenir tête, l’anglais commettait une erreur qui lui fit perdre ses espoirs de victoire. Alors esseulé en première position, Christophe Jacob s’impose en PH avec plus de 50 secondes d’avec sur l’Escort du britannique.

Largué à plus de 3 minutes, Dany Jacques complète le top 3 et devance Steve Rousselet et Etienne Courtin.

En SR, la victoire revient sans nul doute à Michel Smets qui s’impose plus de six minutes et demie d’avance sur Franckie Levecq qui aura assuré le show au volant de son Opel Kadett C.