Rallye de Wallonie 2019 – Résumé
Timide neuvième au terme des deux passages sur l’esplanade de la citadelle vendredi soir, Adrian Fernémont aura repris du poil de la bête samedi matin. C’est alors qu’un magnifique duel face à Cédric Cherain débuta. Un duel qui les opposa jusque dans les derniers mètres de l’ultime spéciale. Au bout du suspense et en dépit d’une météo capricieuse, Adrian Fernémont s’impose sur ses terres. Résistant à la pression du pilote Volkswagen, le namurois l’emporte en devançant son rival de 3 petites secondes.
Pour la dernière marche du podium, la lutte aura été tout aussi passionnante entre Ghislain De Mévius et Sébastien Bedoret. Prenant l’avantage après un tout droit du premier cité dimanche en fin de matinée, le pilote Skoda Belgique aura su conserver sa marge. Il termine donc troisième et devance l’autre pilote Skoda de 5,4 secondes.
Le quintet de tête est complété par Xavier Bouche qui aura une nouvelle fois parfaitement assumé son statut d’outsider.
Malgré quelques petites erreurs, Kevin Demaerschalk termine à une honorable sixième place. Le pilote J-Motorsport précède Vincent Verschueren, ralenti par une crevaison en tout début de course.
Le reste du top 10 est complété par Patrick Snijers, Bastien Rouard et Olivier Collard qui n’aura, cette année, pas été en mesure de se battre pour le top 5.
Munster intouchable en junior
Tout juste remit de sa sortie de route du TAC Rally, Grégoire Munster aura d’amblé imposé son tempo. Poursuivant sur ce rythme tout au long du rallye, le pilote Opel n’aura jamais perdu l’avantage, même lorsqu’une crevaison venait le ralentir dans sa progression. A nouveau intouchable, le fils de Bernard Munster s’impose donc en Junior. Il s’offre par la même occasion la victoire en R2 où Guillaume Dilley lui aura offert une solide résistance.
Derrière le pilote BMA, Tobias Brüls aura parfaitement résisté au retour de Thibaud Mazuin. Le flandrien décroche ainsi la seconde place avec 5,1 secondes d’avance sur l’autre pilote Peugeot.
De leur côté, Gilles Pyck et Valentin Vertommen se classent, respectivement, aux quatrième et cinquième rangs.
Première succès pour Kerkhove
Profitant des déboires des différents favoris pour s’emparer des commandes de la course, Arthur Kerkhove aura très vite été esseulé. Alors sans concurrent direct, le pilote Ford aura géré sa fin de course pour décrocher son premier succès en HBRC. Au volant de sa Ford Escort MKII, il devance les exemplaires similaires d’Emile Tollet et Benoit Gillot qui clôturent le podium de la catégorie.
Sur sa petite DAF 66 Marathon, Pierre Jamin conclut l’épreuve au quatrième rang. Il précède la Ford Escort MKI de Gino Bux contraint de passer par la case rally2.
Classement
Photos : MDphotography
Par Simon F
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