Rallye du Condroz 2017
Elle avait été présentée, il y a deux ans, et elle sera de retour cette année. La Toyota GT86 CS-R3 n’avait plus été aperçue en championnat de Belgique depuis le Rallye du Condroz 2015, où elle officiait en temps que voiture ouvreuse aux mains de Patrick Snijers.
Disputant sa première saison avec une Ford Fiesta R5, Polle Geusens était logiquement attendu au volant de son habituelle monture dans la région hutoise. Cependant, le flandrien troquera sa Fiesta R5 contre une Toyota GT86 CS-R3, avec toujours Filip Cuvelier à ses côtés.
© Racing Action Pics
« TMG a fait évoluer la GT86 au cours des deux dernières années. Surtout au niveau du moteur. Il est plus puissant que celui avec lequel Patrick Snipers à rouler en 2015, » explique Polle Geusens « Je suis curieux, et j’ai, immédiatement, été emballée à l‘idée de conduire une voiture officielle. »
Avec la seule R3 propulsion, Polle Geusens tentera de décrocher la victoire dans sa classe.
Photos: Racing Action Pics
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